Expertise

Een glazen pijpbocht wordt gebruikt voor het transporteren van schurende, meestal met glasvezels versterkte materialen - bijvoorbeeld polyamide. Een glazen pijpbocht moet worden gebruikt, vooral als de ruimte beperkt is en de radius klein. Als deze spanningsvrij wordt geïnstalleerd en niet mechanisch wordt beschadigd, kan worden verwacht dat deze jarenlang meegaat. Dit is vooral voordelig wanneer de installatieruimte beperkt en de toegankelijkheid slecht is.

Om statische oplading te voorkomen, wordt een koperen tape op de buitenstraal geplakt om de lading via de pijp over te brengen en aan het uiteinde van de pijp te aarden.

Wedden dat
minstens één slang in een kunststofverwerkingsfabriek niet geaard is? We willen deze weddenschap graag aangaan - "voor een rol slang"...maar eerst naar de oorsprong.

Waarom is dat? Heel duidelijk. Het moet snel gebeuren. En als er snel iets moet gebeuren, wordt de slang er snel "overheen gelegd" - het belangrijkste is dat de machine na stilstand weer draait. Dan is de juiste apparatuur vaak niet voorhanden. De verenstaaldraad is moeilijk bloot te leggen - het risico op letsel bij het blootleggen en buigen is erg groot.

Medewerkers zijn zich overigens niet bewust van het belang van aarding of zijn niet getraind op dit gebied. Voor extra veiligheid en visuele controle adviseren wij daarom een wormwielklem met geïntegreerde aarding. De kabel kan statisch worden gelegd. De klem wordt vastgezet en vastgedraaid over de slang nadat de slang is vervangen (en hopelijk nadat de draad is omgevouwen, wat officieel niet 100% correct is). De schroef boort zich ook in de verenstaaldraad en zorgt tegelijkertijd voor extra aarding en een visuele controle! - Voorkomen is beter dan genezen en bovenal worden de eindapparaten, inclusief regelunits enz. beschermd.

Helaas worden in de praktijk altijd kleinere radii en verlengstukken gebruikt en geïnstalleerd. Dit heeft voornamelijk te maken met ruimte en kosten. Het is echter belangrijk om te weten dat de radius aanzienlijk bijdraagt aan de duurzaamheid van de bocht en aan het zachte transport van het granulaat en uiteindelijk aan de veiligheid van het transport- en productieproces. Hoe groter de straal, hoe "homogener" het materiaal rond de bocht loopt. Hoe kleiner de straal, hoe ongelijkmatiger en met meer contactpunten de korrels rond de bocht stuiteren.

Slijtage treedt vooral op in de uitloopzone. En dit is precies waar voldoende beenverlenging heel belangrijk is, omdat de slijtage in de uitloopzone erg hoog is. Dus als het om ruimteredenen mogelijk is om een grote radius met lange poten te installeren, raden we dat zeker aan! Denk aan de lange termijn en aan de toegankelijkheid van de leidingen van het systeem. Installatietijd en reparaties zijn tijdrovend en duur!

Een gesloten T-stuk dient als snelheidsrem en vermindert zo de slijtage in de apparaten of op de afscheider, omdat het materiaal met een lagere snelheid wordt geraakt. Bovendien kan een gesloten T-stuk ook worden gebruikt als er erg weinig installatieruimte is of kan het gedeeltelijk voor een slang worden geïnstalleerd om slijtage in de straal van de slang te verminderen.

Een gesloten T-stuk wordt altijd zo geïnstalleerd dat het materiaal het gesloten deel van de buis - het deksel - in de transportrichting raakt.

Omdat er een opening is tussen het deksel en de pijpuitlaat, is er een gebied dat zich vult met materiaal. Het instromende granulaat wordt zo om de bocht op het materiaal geleid (materiaal op materiaal). Dit minimaliseert slijtage en vermindert de vorming van engelenhaar.

Het materiaal wordt uit het gesloten gebied gezogen wanneer de pijp helemaal leeg is of aan het einde van het transport. Er blijven geen resten achter in de buis.

Engelenhaarvorming treedt op zodra granulaat met hoge snelheid over lange afstanden wordt getransporteerd. De korrels raken de binnenwand van de buis onder een ondiepe hoek en, afhankelijk van de korrels, zorgt de verhitting/wrijving ervoor dat ze draden trekken, bekend als engelenhaar. Zodra engelenhaar in grote hoeveelheden voorkomt, kan dit leiden tot verstoppingen tijdens het transport, wat het proces en de cyclustijden in gevaar brengt.

Een mogelijke oplossing is een inwendig gestraalde transportpijp waarin het zogenaamde "vissenhuideffect" is gecreëerd. Door turbulentie vormt zich een kleine "beschermende luchtfilm" aan de binnenkant van de buis, waardoor aanzienlijk minder granulaat in contact komt met de binnenwand van de buis. Een ander alternatief is het gebruik van slangen, maar dit vermindert de transportcapaciteit aanzienlijk.

Ten eerste bepaalt het materiaal dat wordt getransporteerd welk type slang/wanddikte moet worden gekozen. Daarna komt de factor flexibiliteit en toegankelijkheid om de hoek kijken. Een dikke wanddikte maakt slangen minder flexibel, maar een dikkere wanddikte beschermt tegen snelle slijtage.

Naast het slangtype kan de levensduur van een slang ook aanzienlijk worden verlengd met de juiste slanglengte en inbouwsituatie. Als het materiaal vóór de slang wordt afgeremd (door een buisbocht of een gesloten T-stuk dat het materiaal om de bocht leidt), is er minder wrijving in de slang - een slang mag ook nooit helemaal doorhangen, omdat er dan vaak een "scherpe bocht"/strakke bocht ontstaat bij de buismof, die onnodig wordt belast door het granulaat.

In de praktijk wordt veel granulaat verpakt in octabins en geleverd aan kunststofverwerkende bedrijven. De grote container heeft veel voordelen ten opzichte van zakgoed - maar ook een groot nadeel - de handling.

Met verwerken bedoelen we niet het transporteren van de octabin, maar het verwerken tijdens het zuigproces. De octabin wordt vaak geopend en er wordt een zuiglans ingebracht. Naarmate de hoeveelheid materiaal afneemt, "eet" de zuiglans zich beetje bij beetje een weg naar beneden. Afhankelijk van de hoogte van de octabin, de lengte van de zuiglans en het stromingsgedrag van het granulaat gebeurt dit beter of minder goed.

Een ander groot nadeel is de materiaalvervuiling die kan optreden bij het gebruik van octabins. Als octabins vaak onder platforms of leidingen worden geplaatst, kunnen vreemde materialen en onzuiverheden, waaronder metalen voorwerpen, snel in de octabin vallen. Dit gebeurt met name als bijvoorbeeld een cuttermes wordt gebruikt om een venster/uitsparing in het deksel van de octabin te snijden voor een zuiglans.

Een oplossing voor al deze problemen, die ook erg duur kunnen zijn, is de seal-IT opvouwbare octabin afdekking. De afdekking is onderhoudsvrij, licht, opvouwbaar en kan daarom in slechts enkele seconden worden geïnstalleerd.

De gevouwen randen van het deksel zorgen voor mechanische stabiliteit en voorkomen dat het wegglijdt, vooral bij kipstations.

De modulaire, configureerbare aanzuigopeningen begeleiden en verbeteren het aanzuigproces, waardoor stilstand en storingen tot een minimum worden beperkt.

Het deksel voorkomt verontreiniging door vreemde voorwerpen die - om welke reden dan ook - in de praktijk vaak in het granulaat terechtkomen. Seal-IT bevordert ook het bewust omgaan met granulaat en beschermt hygroscopische materialen tegen het absorberen van vocht - wat tijd, energie en dus geld bespaart tijdens het drogen.

Een zuiglans is een van de meest "gunstige" onderdelen van een materiaaltransportsysteem. Als deze echter verkeerd is ingesteld, kan dit leiden tot grote problemen en storingen in het systeem.

Als de lans bijvoorbeeld niet schoon is en niet goed is afgesteld op het materiaal, wordt er te veel of te weinig materiaal getransporteerd, wat leidt tot een storing in de spuitgietmachines.

Als de lengte van een zuiglans te kort is, is schoon zuigen niet mogelijk omdat de lans kantelt. Dit maakt het ook moeilijker om de container te legen.

Als de zuiglans in het verkeerde materiaal wordt gekozen, is deze onderhevig aan slijtage en wordt het transportproces verstoord door storingen.

Bij Michel Tube hebben we talloze zuiglansen in de meest uiteenlopende lengtes en materialen in ons portfolio.
‍
Aarzel niet met uw aanvraag en vraag expliciet naar speciale lengtes of speciale uitvoeringen.

Een glazen buisbocht van Michel Tube heeft een wanddikte van 5 mm. Dit is door en door hard. Roestvast staal met een wanddikte van 1,5 mm of 2,0 mm is het uitgangsmateriaal voor een slijtvaste elleboog.

Alleen al in deze vergelijking heeft de glazen elleboog drie keer de wanddikte.

Ondanks een complexe behandeling bereikt de roestvaststalen pijpbocht alleen een verhoogde oppervlaktehardheid. Als deze nooit beschadigd raakt, gaat de bocht bijna "eeuwig" mee - als deze echter door het materiaal wordt weggesleten, ontstaat er een zwak punt dat blijft slijten.

Als een glazen pijpbocht kan worden gebruikt vanwege de eisen en afmetingen, wordt dit sterk aanbevolen.

De MAG 14.000 scharnierende magneet biedt een eenvoudige manier om ferritische onzuiverheden uit het granulaat te filteren. De magneetseparator kan vervolgens om een pijp worden gevouwen en vangt - dankzij het principe van een magnetische tunnel - alle ferritische onzuiverheden aan de binnenkant van de pijp.

Dit betekent dat het materiaal niet wordt verontreinigd, de stroomsnelheid niet wordt verminderd en er geen ingewikkeld installatiewerk nodig is.

Het enige dat nodig is, is een geschikt afvoerpunt na de magneet (bijvoorbeeld een slangkoppelpunt waar de verontreinigingen kunnen worden afgevoerd). Door de magneet los te laten - tijdens de transportpauze - wordt het magnetisme op de leiding opgeheven en vallen de componenten op een geschikt punt (slangkoppelpunt) naar buiten.

De MAG 14.000 is schaalbaar, mobiel en functioneert onafhankelijk. Een perfecte, eenvoudige, begrijpelijke en belangrijke aanvulling op elk materiaaltransportsysteem.

Er zijn veel verschillende kwaliteiten pakkingen. De juiste keuze van pakking hangt vooral af van de temperatuur en de eisen die aan de pakking worden gesteld (FDA-conformiteit). De standaard pakking voor een pijpkoppeling is SBR zwart. Het temperatuurbereik is max. 80°C (korte termijn). Op lange termijn mag 60°C niet overschreden worden. Als hogere temperaturen vereist zijn, kan EPDM max. 120°C (voor korte tijd) worden gekozen. Het is echter gebruikelijk om een siliconen afdichting (korte termijn) van 230°C te gebruiken.

Dit wordt vaak gebruikt in het leidingwerk van drogers. Als er eisen zijn voor FDA-conformiteit, raden we onze lichtgekleurde EPDM-pakkingen aan. Over het algemeen zijn er veel pakkingen verkrijgbaar in een breed scala aan kwaliteiten. Onze experts helpen je graag bij het kiezen van de juiste pakking. De functie van een pakking wordt vaak onderschat - dus neem bij twijfel contact met ons op.

Onze zogenaamde pijpverbindingsstukken worden voornamelijk gebruikt voor zuig-/vacuümtransport. Een standaard verbindingsstuk is 100 mm lang en wordt vastgezet met twee M8-schroeven. Het doel van de pijpverbinding is om het leidingwerk stevig aan te sluiten. Het kleine, goedkope ontwerp is ook ideaal voor kleine ruimtes en grootschalige projecten waar de kosten een grote rol spelen.

pijpkoppelingen kunnen ook worden gebruikt voor transport onder druk en kunnen - afhankelijk van de diameter - onder druk worden gezet tot 6 bar. Het is echter belangrijk om te weten dat pijpkoppelingen alleen de pijp afdichten en geen axiale krachten kunnen absorberen - d.w.z. een kracht of drukstoot in de richting van de pijp bijvoorbeeld. Bij axiale krachten of trillingen moet ook een trekontlasting worden geïnstalleerd.

Pijpkoppelingen kunnen worden geproduceerd in lengtes tot 300 mm. Een ander kenmerk is de dubbele, getande binnenmantel van plaatstaal, die een positief effect heeft op de montage/demontage en op de afdichting. Afdichtingen zijn over het algemeen verkrijgbaar in zwarte standaardkwaliteit of in lichtgekleurde FDA-kwaliteit. Speciale afdichtingen voor specifieke vereisten zijn ook op korte termijn verkrijgbaar.

Trekontlasting is vooral belangrijk zodra er druk en/of drukpieken optreden. Een pijpkoppeling heeft alleen een afdichtende functie. De vlakke pakking dicht de buisopening af. De buizen kunnen niet tegen axiale verschuiving worden gehouden. De buizen kunnen niet tegen axiale verschuiving worden gehouden en daarom wordt trekontlasting bij druk sterk aanbevolen.
‍
Pijpkoppelingen kunnen ook worden gebruikt voor levering onder druk en kunnen - afhankelijk van de diameter - tot 6 bar onder druk worden gezet. Het is echter belangrijk om te weten dat pijpkoppelingen alleen de pijp afdichten en geen axiale krachten kunnen absorberen - d.w.z. een kracht of bijvoorbeeld drukstoten in de richting van de pijp. Bij axiale krachten of trillingen moet ook een trekontlasting worden geïnstalleerd.

Een trekontlasting kan achteraf rond de leidingen worden aangebracht. Deze omsluit als het ware de koppeling en voorkomt dat de twee buisuiteinden wegglijden. Onderschat de krachten die optreden tijdens transport onder druk niet en maak de leidingen voldoende en goed vast. Onze experts beantwoorden graag al uw vragen.

Reinigingskogels worden gebruikt om de binnenkant van leidingen in de kunststofindustrie te reinigen. Dit is vooral belangrijk omdat er geen onjuist materiaal in het leidingwerk mag zitten om kwaliteitsverlies of een foutief productieproces door materiaalvervuiling te voorkomen en om aan certificeringen te voldoen.

Voordat het materiaal wordt vervangen, worden de reinigingskogels tijdens de instelfase in het leidingwerk geplaatst, door het hele leidingwerk gevoerd en aan het einde weer uitgeworpen. Dit proces moet meerdere keren worden herhaald.

De reinigingskogels zijn verkrijgbaar in verschillende diameters en kwaliteiten - er zijn ook FDA-gecertificeerde reinigingskogels verkrijgbaar.

De mythe dat het materiaal door een glazen pijpbocht kan worden waargenomen bestaat helaas al heel lang. Feit is dat de binnenkant van de glasboog na een paar dagen en weken zo verstopt raakt dat er geen materiaal meer in detail te zien is. Er is alleen een materiaalstroom te herkennen.

De glazen pijpbocht vergelijken met een kijkglas/vensterruit is helaas verkeerd.

We buigen een roestvrijstalen buis met behulp van een zogenaamde doornbuigmachine. De roestvaststalen buis wordt over een buigdoorn geplaatst, die voorkomt dat de buis tijdens het buigen in elkaar zakt. De doorn bestaat uit scharnierende delen, is iets kleiner dan de buis aan de binnenkant en kan worden gesmeerd.

Nadat de zijsteunen (glijrails) naar de buis zijn verplaatst en deze aan de voorkant is vastgeklemd met de klembekken, begint het buigproces met een roterende beweging rond een buiggereedschap/negatief dat de radius reproduceert.

Ondertussen zorgt de zogenaamde rilglijder ervoor dat er geen golven ontstaan aan de binnenkant van de buis (op de kleinere radius) in het geval van kleine radii. Dit kan snel gebeuren als buizen met dunne wanden worden gebogen.

Om het buigproces te vergemakkelijken, is het raadzaam om voldoende te smeren. Idealiter bevindt de naad van de pijp zich in de zogenaamde "neutrale positie", zodat de pijpnaad niet wordt uitgerekt of samengedrukt.

Na het buigproces keert de buigmachine terug naar de uitgangspositie. De buiging stuitert licht en kan worden verwijderd om te worden gekalibreerd en gewassen.